Heute ab 11 Uhr live "Morr am Sonntag"

Ahoi, Ihr Lieben!

Bis 2003 hatte ich ja mit Kreuzfahrten überhaupt nichts zu tun, und dann kam die Reise mit der AIDAaura, die ja doch einen starken Einfluss auf mein Leben hatte, wie ich heute weiß. Was ich aber wirklich erstaunlich finde: Auch viele Freunde und Bekannte sind mittlerweile in der Kreuzfahrtbranche gelandet - und das ohne mein Zutun. Und es werden immer mehr.

• Ein Kameramann, der mit Mitte 30 noch Nautik studierte und nun nautischer Wachoffizier ist. 
• Ein ehemaliger Radiomoderator, der nun Kreuzfahrtdirektor ist. 
• Ein Freund, der bald wieder studiert, und zwischendurch an den Kreuzfahrtterminals in Hamburg die Gäste begrüßen wird. 
• Ein Hochschul-Professor, der nun Lektor ist.
• Ein Reisebüro-Expedient, der nun Reisen an Bord eines Luxusschiffs verkauft. 
• Ein Immobilienkaufmann, der nun Ausflüge an Bord verkauft und begleitet. 
• Ein Restaurantfachmann, der nun Restaurantleiter auf einem Schiff ist. 
• ... 

Das wirklich Erstaunliche ist: Alle habe ich zu einer Zeit kennengelernt, als sie mit Kreuzfahrten noch nichts zu tun hatten - und darunter sind Freunde, die ich seit fast 20 Jahren kenne... Für mich ist das natürlich super, weil ich so auch mal Einblicke hinter die Kulissen bekomme, die ich sonst so nicht hätte. Was aber natürlich ein Nachteil ist: Wer an Bord arbeitet, ist logischerweise mehrere Monate am Stück nicht da. Und das bedeutet natürlich auch, bei Geburtstagsfeiern beispielsweise, ist die Chance relativ hoch, dass diejenigen im Zweifel grad nicht an Land sind und damit nicht kommen können.

Am Ende beschränkt sich dann der Kontakt in der Zeit auf Nachrichten bei WhatsApp. Ab Mittwoch hat mein nautischer Freund Urlaub, nachdem er ein Vierteljahr an Bord war - da freue ich mich schon aufs Wiedersehen!

Danke an Euch für die vielen Mails, für meinen ersten Morrletter - ich habe mich da extrem drüber gefreut. Heute um 11 Uhr gibt's dann auch gleich noch etwa Neues von mir.

Bis nächsten Sonntag,
Matthias

Treibholz - Meine Fundstücke der Woche 

Bringen Kreuzfahrt-Touristen eigentlich Geld in Hafenstädten oder belasten sie nur? Das ist ja eine Frage, die immer mal wieder diskutiert wird. Mein Kollege Franz Neumeier hat sich dafür mal Studien angeschaut, wieviel Geld Kreuzfahrer in den Städten lassen. Es ist teilweise doch mehr, als ich gedacht hätte.

Frischer Wind auf dem Fluss: A-Rosa hat - lange erwartet - ein Familien-Flussschiff bestellt. Viele spannende Ansätze verbergen sich dahinter, finde ich. Die Doppelkabinen sind 21 Quadratmeter groß - gut zu merken, denn ausgeliefert wird das Schiff im Jahr 2021. Zum Einsatz kommen auch Akkus, mit denen das Schiff in der Nähe von Städten ohne Abgase betrieben werden kann. Hier gibt's mehr Infos zum Neubau und hier ein Interview mit A-Rosa-Chef Jörg Eichler, was man sich künftig für Familien einfallen lässt und warum der Neubau nicht in Rostock entsteht.

Die Medien waren voll vor zwei Wochen kurz nach der Havarie der Viking Sky. Wie das dann so ist: Kaum gibt's keine neuen Unglücksbilder mehr zu sehen, schrumpft die Berichterstattung drastisch zusammen. Die gute Nachricht ist: Die Schäden am Schiff wurden in dieser Woche behoben - seit gestern hat die Viking Sky wieder Passagiere an Bord. Und ich bin mir sicher: Viele Neugierige werden schauen, wenn die Viking Sky am 12. April in Kiel und am 13. und 14. April in Hamburg im Hafen liegt.