Warum der letzte Eindruck einer Reise so wichtig ist

Ahoi, Ihr Lieben!

Ich bin wieder zurück von AIDAnova - ein erstes Video von der Reise gibt's von Euch schon am Donnerstag. Und das ist ausnahmsweise schon mal das Fazit - weil ich weiß, dass kein Schiff im Moment mehr polarisiert, wie die Nova, wenn man sich mal auf den Bewertungsportalen umschaut.

Am Freitag um 11.15 Uhr ging mein Transfer von AIDAnova zum Flughafen in Barcelona - der Abflug mit Eurowings war für 14.15 Uhr geplant. Gegen 11.45 Uhr waren wir am Flughafen. Dort die erste Ernüchterung: Die beiden Check-In-Schalter waren noch nicht geöffnet - einen Schalter nur zur Abgabe der Koffer gab es gar nicht erst.

Gebildet hatte ich hingegen schon eine lange Schlange an den beiden Schaltern, die sich halb durch das Terminal zog. Ich reihte mich ein - ich schätze, dass vielleicht 80 Leute schon vor mir standen. Pünktlich um 12.15 Uhr - also zwei Stunden vor Abflug - öffneten dann die Schalter. Und es begann der vermutlich langsamste Abfertigungsprozess, den ich je erlebt habe.

Tatsächlich konnte ich erst gegen 13.50 Uhr mein Gepäck loswerden - zu einem Zeitpunkt, zu dem längst das Boarding hätte beginnen sollen. „Eurowings lässt uns die Schalter leider nur zwei Stunden vorher öffnen - außerdem haben wir hier aktuell viele Mitarbeiter, die grad erst mit dem Job begonnen haben und unerfahren sind“, entschuldigte sich der Check-In-Mitarbeiter - sogar auf Deutsch - auf meine Frage, ob es irgendwelche Probleme gegeben habe.

Dass sich der Stress mittlerweile in Grenzen hielt, verdanke ich nur der Tatsache, dass ich mittlerweile per SMS informiert worden war, dass der Abflug sich bis 14.35 Uhr verzögern würde. Letztendlich ging es dann sogar erst um 15.21 Uhr los…

Was ich damit sagen will: Eine Kreuzfahrt kann noch so schön gewesen sein, aber die Abreise kann dann noch einmal vieles zunichte machen. Zwei Stunden Anstehen am Check-In, Verspätung - das kann dann auch der kleine (ungenießbare) Chia-Apfel-Kuchen nichts mehr raus reißen, der an Bord serviert wurde, weil das AIDA-Flugticket immerhin sogar einen Snack und ein Getränk vorsah…

Morgen früh geht’s für mich über London-Heathrow nach Southampton auf die Celebrity Edge für zwei Nächte - auch morgen früh bin ich wieder mit Eurowings unterwegs - möge morgen alles reibungsloser ablaufen als am Freitag…

Bis nächsten Sonntag - spätestens,
Matthias

Treibholz - Meine Fundstücke der Woche 

Wie schädlich sind Kreuzfahrtschiffe für die Luft in Kiel? Das hat der Seehafen in einer Studie untersuchen lassen - mit einem für den einen oder anderen überraschenden Ergebnis.

Die Privatinseln der Reedereien werden immer aufwändiger - nun ist Perfect Day at Coco Cay von Royal Caribbean International nach langwierigen Umbauarbeiten eröffnet worden. Dieses Video ist zwar eine Dreiviertelstunde lang - aber man kann da auch ganz gut mal durchspringen, um einen Eindruck zu bekommen... Besonders für Fans von Wasserrutschen ist das Ganze ein Paradies.

Wenn ein neues Schiff entsteht, dann sind die Werften natürlich auf Zulieferer angewiesen. Und wenn Parkett verbaut wird, stammt das häufig von einer kleinen Firma im Erzgebirge. Und zu verdanken hat das deren Chef einer Bekannten, die vom Erzgebirge in den Norden gezogen war, wie die Deutsche Presse-Agentur schreibt.